4月11日消息,据国内媒体报道称,近日,有不少网友反映中国南方航空(后称“南航”)的部分航班采用了“超薄座椅”,调侃称“沙发椅”变“硬座”,乘坐体验大打折扣。
此前,南航在年度业绩说明会上称:“安装轻薄型座椅不代表廉价,更不代表低端,与航司定位和票价水平无关。”
据了解,采用新型轻质座椅后,南航每架全经济舱飞机能增加座位14-28个,窄体机队静态座位数增加744个,项目预计增收3亿元/年。
为更好实现降本增效,东方航空、厦门航空等公司已开始使用薄座椅,并出现了航空餐食缩水的情况。
相关专家直言,各航司出现“减配”的情况,是由于行业所面对的需求也出现了变化,这不仅推动航空公司进行成本调整,也提示政府需加强行业监管的力度。
“如今在旅游出行方面,人们更加看重性价比,对价格较为敏感。”这种变化从需求方传导到了供给方,航司面临着巨大的成本及价格竞争的压力,这推动各航司不得不进行市场化调整。
免责声明:本文为转载,非本网原创内容,不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
如有疑问请发送邮件至:goldenhorseconnect@gmail.com