本站3月29日消息,今日在中国电动汽车百人会论坛2025上,工信部副部长辛国斌表示,将加快自动驾驶产业化发展。
接下来将推进智能网联汽车准入和上路通行试点,完善标准体系,有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入,同时推动道路交通安全保险等法律法规完善。
自动驾驶的分类主要基于国际汽车工程师协会(SAE)制定的标准,分为以下六个等级:
L3级别被定义为“有条件自动驾驶”,意味着在某些特定场景或环境下,车辆可以自主完成驾驶任务,但并非在所有情况下都能完全自主驾驶。
例如,在高速公路上,L3级别的车辆可以在交通拥堵时自动跟随前车行驶,保持安全距离,并在需要时自动变道。
在L3级别下,当系统请求驾驶员接管时,责任才移交给驾驶员。这意味着驾驶员虽然不需要持续监控车辆的行驶状态,但必须在系统发出接管请求后的适当时间内接管驾驶任务。
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