本站3月26日消息,此前据36Kr报道,小鹏汽车开始全面拥抱增程动力系统。
报道称,小鹏汽车目前至少规划了5款增程车型,包含轿车与SUV,相当于小鹏P7、G6都会推出增程车型。
而小鹏的首款增程式汽车,将会基于X9开发而来,今年下半年就会量产。等到明年及后年时,小鹏旗下绝大多数车辆都会采用纯电、增程双动力系统。
对此,小鹏汽车副总裁陈永海在其社交媒体对此事进行了回应。
1,信息有偏差比较大,有些车没有超电,有的有,会充分考虑国内和海外,大车和小车,轿车和suv,不同用户的使用场景;
2,超电决策一波三折?两个方向选低价是什么?这是加戏加太多了,决策超电(增程)不难,技术门槛不高,节奏把握很重要;
3,小鹏MONA遇到产能问题,仍未妥善解决?卖的很好,爬产很快,爬产很稳,品控做的很好。
最后,陈永海表示:“总之,大家看看就得了,too simple, sometimes naive.”
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