本站3月18日消息，上周，全新小鹏G6正式上市，全系标配5C超充AI电池，一举将5C超充拉到了平价引发行业关注，然而也有一些杂音出现。

就在今日，小鹏汽车动力总成高级总监“XP-Jacky”发布微博就某些同行的言论进行了回应，其表示：

全新小鹏G6上周火爆上市，小鹏首次将50万以上车型搭载的5C超充 800V电机 SiC电控，带到不到18万的车型上，让更多车主体验到“科技平权”的巨大震撼。

作为一名三电领域一直搞技术的老兵，非常自豪，不过发布会第二天就有某些同行发出关于5C超充的杂音，用各种伪专业混淆视听，忽悠用户，不尊重技术，不吐不快：

1、小鹏G6和G9的超充体验，10分钟能就可以实现补能450公里。有些企业做不到，这是你的能力问题需要赶紧提升，不代表其他家5C就不是真的；

2、小鹏G6标配全域800V高压SiC碳化硅平台内置升压模块，兼容所有电压平台充电桩，即便是在即便是在普通500V桩，一样比普通车充电快；

3、截至本月，小鹏自营充电网络累计上线2077座，稳居车企第一梯队，超过一半的超充可以支持5C充电需求。小鹏超充今年计划新增1000座，同时，我们向所有新能源车型都开放网络，让所有车主都享受高效便捷的充电体验。

最后他还表示：搞技术的人要少说多做，不怕比，不怕测，欢迎大家实测，挑战不挑桩在哪儿充都快的小鹏G6。