本站2月27日消息，今日晚间，小米SU7 Ultra正式上市，共推出两款车型小米SU7 Ultra标准版，售价52.99万元和纽北限量版81.49万元。

小米SU7 Ultra标准版共有5款配色可选，分别是曜石黑、珍珠白、太空银金属漆、鹦鹉绿金属漆、闪电黄；内饰有三种配色。

车内采用全新样式的碳纤维方向盘，16.1英寸的3K高清显示屏，内置骁龙8295芯片和HyperOS系统。配备怀挡、前排座椅电动调节按摩、头枕扬声器、后排出风口等舒适性配置、全车四门玻璃隔热、与现款小米SU7几乎完全一致。

同时，小米SU7 Ultra提供高阶智驾系统，使用前置激光雷达，可以实现Xiaomi HAD端到端全场景智能驾驶，包括带环岛通行、ETC通行辅助的城市领航辅助、离车泊入功能、滚轮泊车的智能泊车功能以及行车VLM视觉语言大模型等等。

核心动力和续航方面，小米SU7 Ultra搭载一台前轴V6S电机和两台后轴V8S电机，综合马力1548匹，零百加速2.1秒，设计最高时速超350km。

电池采用了赛道版同款高功率电池包，最大放电功率1330kW，容量为93.7kWh，CLTC续航里程630km。

散热系统上，小米SU7 Ultra采用电机立体油冷 电池双大面冷却系统，另外还配备45cc压缩机、双400W散热风扇、530W总功率水泵以及28kW电驱散热系统，每分钟最大散热量达到270万焦耳，使其在纽北连续飞行圈实测2圈不过热。

制动性能方面，小米SU7 Ultra配备碳陶瓷制动盘，采用前六、后四活塞设计，配备制动能量回收系统，100-0km/h刹车距离只有30.8米，并且连续刹停10次不衰减。

轮胎规格为前265/35 ZR21、后305/30 ZR21，并配备倍耐力P ZERO 5轮胎，全系车型均可以选装升级21英寸U型锻造轮圈，并将提供轮胎噪音消除系统。