本站2月22日消息,乘联会秘书长崔东树今天撰写文章,对新能源车锂电池市场展开了深入分析。
从动力电池的产量中装车比例来看,近年来呈现出逐渐下降的态势。
具体数据显示,2021年动力电池装车的生产电池装机率达70%,然而到2022年便降至54%,2023年进一步下滑至50%。
进入2024年,这一比例维持在50%的水平,且其中三元电池装车率、磷酸铁锂装车率均为50%。
而到了2025年1月份,动力电池的产量中装车的比例更是下降到36%,其中三元电池装车率为41%,磷酸铁锂装车率为35%。
对于这种变化,崔东树指出,随着储能等产业的蓬勃发展,特别是俄乌危机引发的世界能源危机,使得储能等产业对电池的需求增长迅猛。在这种情况下,电池的应用分配发生了变化,用于装车的电池占比随之明显下降。
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