深蓝SL03

唐DM

没想到深蓝 S09 首次正式亮相是在深蓝汽车全场景智能驾驶解决方案发布会上，那么下面就带大家一起来抢先看看深蓝 S09 实车。

外观：硬朗且大气

实话实说，第一次看到深蓝 S09 官图的时候，感觉这车跟理想 L9 相似度非常高。轮廓造型的感觉都基本上一致的。

车顶能够看到，S09 配备了激光雷达，这也是深蓝首款配备激光雷达的车型。使用的依旧是华为的技术，这一次用的也是华为 ADS 3.0，所以能够实现城市 NOA 的功能。

车灯方面，S09 的日间行车灯采用了贯穿式设计，而两侧同样有花瓣灯的造型，与 L07 的类似，也算是一种传承。大灯采用了分体式设计，并且远光灯和近光灯也是单独的设计。在侧面还有竖置的日间行车灯。

在前牌照架上方，是前环视摄像头的位置。不出意外的话，S09 的环视摄像头应该也支持行车记录仪的功能，但像素是否有提升目前还不清楚。

超声波雷达方面，从 S05 的配置情况也能猜到，S09 大概率是全系标配 12 个超声波雷达的。

来到车侧，能够看到，侧面的线条整体都是横平竖直的设计，车尾稍微有些下溜的设计。腰线方面采用了双腰线设计，并且有上翘的造型。

尺寸方面，深蓝 S09 的长宽高分别为 5205*1996*1800mm，轴距为 3105mm。

轮毂方面，从申报信息能够看到，共有四种样式，其中 20 英寸的轮毂有两款，21 英寸的轮毂也有两款。

20 英寸轮毂匹配的轮胎为佳通 P10，轮胎尺寸为 255/50 R20；21 英寸轮毂匹配的轮胎为米其林 PS SUV，轮胎尺寸为 265/45 R21。

在侧翼子板位置能够看到，配有向后的辅助驾驶摄像头。

后视镜采用了与小三角窗相连的设计，在支架位置能够看到向前的辅助驾驶摄像头，侧面则是环视摄像头。那么在配色方面，后悬架采用了双色配色。

门把手采用的是隐藏式设计，不出意外的话，弹出方式为单边翘起弹出。在主驾门把手前方能够看到有一个小按键设计，应该是无钥匙进入的按键。

深蓝 S09 不再是无框车门的设计，而是回归到传统的有框车门。

在 D 柱位置，能够看到有一个黑色的装饰板，在上方还有深蓝的英文标识。

从申报信息来看，S09 的镀铬装饰应该是能选装黑色饰板，如果能选的话最好，这样还能省个后期贴膜的钱。

S09 作为一个大型 SUV，想要方便上下车就得有踏板，所以这一次，S09 有电动踏板可供选装。

最后来到车辆尾部，相比车头的设计，尾部与 L9 的相似度最高。毕竟 S09 的牌照架也放在了尾门位置。

从上往下看，S09 的高位刹车灯采用了分段式设计。在高位刹车灯中间，是后向辅助驾驶摄像头的位置。尾灯方面，采用了贯穿式设计，并且尾部的 logo 也是支持自发光功能的。

在侧面能够看到一点花瓣灯的感觉，但由于断点设计，导致尾灯的整体性有些差。在车标的正下方是后环视摄像头的位置。在尾部标识方面，左侧是长安深蓝的品牌标识，右侧是 S09 的车型标识。

内饰：大 6 座 SUV的最优解

在内饰方面，深蓝 S09 采用六座布局，车内舒适性配置十分丰富。

前排方面，新车搭载了全新的方向盘， 细节方面，深蓝 S09 前排搭载了理想 L 系列类似的双 15.6 英寸中控娱乐大屏 副驾娱乐大屏的配置，目测也是取消了仪表盘采用 43 英寸 AR-HUD 配置。 

前排手机放置位有两个，但只有靠近驾驶员一侧带有通风的 50W 无线充电功能，空调出风口为手动控制，这个值得好评。

深蓝 S09 的扶手箱岛台支持电动前后移动，扶手打开里面则是冰箱，支持 50 摄氏度保温和零下 6 摄氏度低温的冷暖箱。移动中岛的出现也代表着深蓝 S09 的中央过道宽度十分可观，日后实车体验为大家仔细测量对比一番。

二排娱乐屏也是有配备的，尺寸为 21.4 英寸，分辨率达到了 3k。并且我们可以看到车辆在右后排位置还配备了独立的小桌板。这个角度也可以看到，二排座椅两侧都采用了可折叠的扶手，便利性有所增加。

门把手则是与音响单元完美融合，设计上的一体性会更高。此外，我们可以看到深蓝 S09 即便是在车门储物格位置也配备了氛围或者照明灯。

其它细节方面，我们可以看到二排座椅支持全电动调节，并且还带有腿托控制，但在副驾驶位置没有看到电动腿托，这一点略为遗憾，此外二排座椅都带有通风、加热、按摩功能，舒适性配置上还是很高的。

第三排座椅也带有疑似加热功能按键，并且可以看到电动折叠的按键，第三排也带有独立杯架，在小三角窗位置我们还可以看到做了一个额外的储物格，这点值得好评。三排的乘坐空间从官图来看并不是很可观，届时实车体验我们再为大家实地测量并且乘坐体验一番。

后备箱空间方面，官方表示新车第三排放倒后容积为 882L，六座满员状态下后备箱容积为 313L。

车机方面，深蓝 S09 官宣将采用鸿蒙 Space 座舱，与原生 Harmony OS 存在一些细微区别。可以看到其车机桌面便是最经典的鸿蒙壁纸桌面，但由于 S09 取消了仪表盘，所以针对行车信息还是做出了优化的。

车机设置界面，我们可以看到 S09 采用了车辆模型桌面，和其它的鸿蒙座舱车型较为类似，语音助手方面预计其也将是采用华为“小艺”。

拓展性方面，S09 的鸿蒙座舱也支持手机、电脑、平板设备的跨端无缝协同，这个功能还是利好鸿蒙生态用户的。

作者结语 ... /

目前深蓝 S09 的大部分信息均已经发布，续航上，目前申报了一种电池包，容量为 40.18kWh，电池为磷酸铁锂电池，产自江苏时代。两驱版的纯电续航为 180km，四驱版的纯电续航为 170km，工况均为 WLTC 工况。

就目前来看，深蓝 S09 无疑是一台产品力合格甚至超出预期的产品，但最终的表现如何还是要看其定价，就让我们一同期待一下吧。