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(2025年4月8日，中国北京)——隶属于AVEVA剑维软件集团旗下的泰尔文特控制系统(中国)有限公司(以下简称“泰尔文特&
2025 年 4 月 8 日，在贵阳举行的 “乘数黔行，智华未来”可信 AI数据空间价值共创(贵州)高峰论坛上，华为云Stack可信数智
[中国，深圳，2025年4月3日] Gartner官网正式发布了2025年《数据中心网络交换机魔力象限》(Magic Quadrant™ for D
汽车与人工智能（AI）等先进技术的日益融合意味着，到2050年甚至更早，全自动驾驶汽车（AV）可能就会成为现实。这些自动驾驶汽车不仅会在极少的人为干预下运行，还会做出“决策”来适应和应对不断变化的道路状况。人类驾驶员实际上将退居次要地位。 但是，汽车越先进，它们受到网络攻击的脆弱性就越大。据外媒报道，滑铁卢大学（University of Waterloo）系统设计工程系博士生Fan He正在研究驾驶员如何应对不同级别的网络攻击，以制定满足不断变化的道路安全要求的策略和基础设施。 图片来源：滑铁卢大学 “
4月8日，在阿姆斯特丹再制造品牌展会Rematec trade fair 上，Stellantis N.V.和法雷奥（Valeo）推出两款新的再制造产品：欧洲首款再制造LED大灯和再制造信息娱乐显示屏。 图片来源：Stellantis Stellantis和法雷奥是长期合作伙伴，致力于在不影响质量的情况下延长产品的使用寿命，减少浪费、资源使用和碳足迹，同时创造财务价值。 Stellantis的目标是到2038年引领行业实现碳净零排放。通过其CAP 50脱碳计划，法雷奥致力于到2050年实现碳中和。循环经济
一、光影革命：从装饰性照明到空间重构 现代汽车的内外饰照明已突破功能边界，正朝着场景化、情感化方向进化。梅赛德斯-奔驰的数字流星雨大灯可在路面上投射警示图案，劳斯莱斯星光顶篷用1340根光纤编织银河，极氪X的Ice Block冰晶氛围灯将北欧极光搬进座舱。这些创新揭示了一个趋势：灯光正在重构人与车的对话方式，设计师利用了内饰面、绒布顶、显示屏、甚至是以路面做投影屏，充分挖掘每一个可以承载光影美学的表面。但始终未能突破玻璃介质的物理桎梏。在这个万物皆可发光的时代，占车身表面积30%的玻璃却始终是设计师的&q
这些关税于4月5日生效，其中对中国征收34%的关税，对日本征收24%的关税，对欧盟征收20%的关税。这一消息令包括加密货币在内的多个资产类别的投资者感到不安，许多投资者采取了避险策略。
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