由 Hazelight Studios 开发的双人合作游戏《双影奇境》自3月6日上线以来表现亮眼,仅首周销量便突破200万份。这款游戏登陆 PS5、Xbox Series 以及 PC ...
科技媒体 9to5Mac 报道,热播剧《人生切割术》第二季将于下周迎来季终,标志着苹果“精品 原创”战略的又一次重要尝试。Apple TV 效仿 HBO,专注于高质量内容而非数量 ...
由《复仇者联盟3&4》导演罗素兄弟执导的科幻冒险大片《电幻国度》将于3月14日上线Netflix。影片改编自瑞典艺术家西蒙·斯塔伦海格的同名热门漫画,讲述了一个发生在90年代中期低科技 ...
科乐美今日发布了全新作品《寂静岭 f》的首支宣传片,这款游戏将登陆PC、PS5及XSX|S平台,并支持中文。本作由著名编剧龙骑士07执笔剧本,背景设定在20世纪60年代的日本小镇“戎之 ...
Apple智能之前被高估了!分析师称苹果早就知道AI没有达到预期
2月中国电视市场海信出货量第一!索尼、夏普等外资品牌继续承压
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首批iPhone 16e出现翻车故障:蓝牙音频卡顿
今天是圆周率日 这一数字已精确到小数点后105万亿位
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才第一个季度,对于特斯拉今年的销量走势,业内似乎已有定局。 不止一位汽车分析师预测,特斯拉2025年销量将下滑。近日,Evercore ISI机构分析师Chris McNally将特斯拉全年交付量预测从188万辆下调至175万辆。此前,瑞银集团分析师Joseph Spak也将特斯拉全年交付量的预期数据下调至170万辆。 盖世汽车研究院分析师在去年底的报告中表示,2025年自主车企对外资品牌的市场挤压将进一步明显,特斯拉将面临双位数下滑。在其预测中,特斯拉在中国市场2025年销量(含出口)约为81万辆,同比
3月的车市混战从“一口价”开始。 3月1日,凯迪拉克打响“一口价”第一枪,全新CT5以21.59万元的价格上市,较旧款终端价下探30%。之后,合资车企纷纷跟牌,8.38万元起的上汽大众朗逸、8.98万元起的一汽丰田卡罗拉双擎……他们不断用更低的“一口价”数字,唤醒人们对合资品牌的购买欲。而在 5 年前,消费者购买这些产品需要花至少两倍的钱。 “一口价”是指在销售过程中,厂商直接提供一个固定价格,消费者无需通过议价来获取更低的价格。 率先推出“全面一口价”的车企是上汽通用。去年9月,别克SUV车型昂科威Pl
零跑攻入比亚迪腹地。 近日,零跑开启新车B10的预售。新车主打更年轻的家用SUV市场,纯电动力、全系标配智驾,按照续航长短、是否带激光雷达共分为6个版本,预售价10.98万元起。其中带激光雷达版本的智驾车型预售价12.98万元起。 以往,带激光雷达的智驾车型通常搭载在30万元级别以上的豪华车上,鲜少有车企将带激光雷达智驾版本的购车门槛拉低至20万元以内。 广汽丰田先把激光雷达带到了15万元以内——SUV车型铂智3X带激光雷达的智驾版官方指导价是14.98万元。零跑B10,首次将带激光雷达的智驾车型下探至1
“我真的不能接受采访了,我又挂了三条热搜。” 一年一度的两会永远也不缺乏热点,面对这泼天的流量,雷军也感觉接不住了。其实,雷军在3月4日公布了他的人大代表建议案以后,一条关于优化新能源汽车号牌设计的建议就曾引爆舆论。 在雷军的建议中,他表示:“新能源汽车的绿色号牌在某种程度上制约了汽车产品的设计效果,”所以他建议“优化号牌颜色设计、拓展号牌智能化功能对于推进汽车消费、增加经济活力有一定的促进作用。” 自从目前的新能源汽车绿色号牌诞生以来,关于其颜色设计争议就持续不断,用最简单的话说就是一个字——丑! 雷军
根据即将于4月1日起实施的《北京市自动驾驶汽车条例》规定,将支持自动驾驶汽车用于个人乘用车、城市公共汽电车、出租车、城市运行保障等出行服务。这也就意味着,L3级自动驾驶汽车已经具备合法上路的法规依据,并将覆盖到私家车领域。在这样的大背景下,自动驾驶也成为今年全国“两会”上代表委员们热议的话题,小米CEO雷军、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏等全国人大代表都提出了加速自动驾驶技术落地以及完善自动驾驶法规与标准等建议。 何为自动驾驶? 如今,汽车产业已迈入智能化高级阶段,相关波士顿咨询预测,2025年中国自动驾驶
作为整车厂差异化竞争的关键领域,智能座舱已经成为消费者购车的重要考量因素。据盖世汽车研究院统计,在国内乘用车市场,智能座舱渗透率正以每年约11%的增速提升。2024年,国内乘用车智能座舱渗透率已达73%,其中新能源车市场智能座舱渗透率更是高达88%,接近标配水平。 中国智能座舱SoC的发展,也极大地推动了智能汽车的革新。据盖世汽车研究院统计显示,在智能座舱域控SoC市场,芯擎科技市占率位列国产第一。最新消息是,亿咖通科技宣布与大众集团达成合作,并为大众和斯柯达品牌的全球车型提供智能座舱解决方案,这些解决方
历经风暴雪霜,汽车经销商们又走过了一个冬天。 3月12日,中国汽车流通协会发布的调查报告显示,2024年汽车经销商的盈利比例为39.3%,持平比例为19%,亏损比例为41.7%,相比2023年的43.5%有所收窄,但较2024年上半年的50.8%收窄了9.1个百分点。 与此同时,中国汽车流通协会也指出,尽管2024年,汽车经销商普遍完成或接近全年销量目标,但受新车业务亏损拖累,汽车经销商生存压力尚未显著改善。 寒风中“过冬”的经销商们 2024年对于汽车经销商来说,是充满挑战的一年。 过去一年中,市场竞
氢燃料电池汽车的发展似乎进入了混沌期。 不久前,国家能源局发布了《2025年能源工作指导意见》,其中提出“稳步推动燃料电池汽车试点应用”。另一则信息也值得咂摸,中国氢燃料电池“第一股”亿华通易主,将被中国旭阳集团收入麾下。交易完成后,旭阳集团将成为亿华通的控股股东,双方将实现“双向整合”。 两则消息显得有些意味深长。一方面,从政策层面透露出的风向可以看到,氢燃料电池汽车仍然是国家支持的重要产业之一。另一方面,“稳步”推动两个字,也似乎在说明政策归于平稳,我们期待的市场爆发期,似乎有些渺茫。再一个方面,奋战
对话 | C Talk栏目主理人、盖世汽车CEO兼资讯总编 周晓莺 撰文 | 盖世汽车编辑 占亚娥 当一颗无需工具安装的紧固件嵌入智能汽车的骨骼,当小巧的温度传感器精确调控着动力电池的温度和热度,当自动驾驶清洗系统在毫秒间完成对感知元件的清洁——阿雷蒙(ARaymond)用160年的技术积淀深耕汽车产业,始终以底层技术创新推动行业变革。 在这背后,实际上是一场关于“硬核”与“温度”的辩证叙事。 “硬核”是阿雷蒙的技术硬实力,也是其征服市场的基石。阿雷蒙以其无需工装夹具安装的紧固解决方案和快速接头在汽车行业
车企动态 | OEM Trend 蓝鲸新闻:继研发体系等部门后,领克剩余员工已于上周开始搬离位于杭州滨江区的吉利控股总部,到位于杭州萧山区的极氪大厦办公,本周一已基本完成搬家。另外,领克品牌新车领克900也已摆放在极氪大厦1楼进行展示,据悉,该车作为首款搭载英伟达Thor芯片的量产车型,预计将在今年二季度正式上市。 财联社:广汽集团公告,集团第六届董事会第82次会议于2025年3月11日以通讯方式召开。其中,会议审议通过了《关于公司执行委员会委员任免的议案》同意古惠南先生因到龄退休,不再任公司执行委员会委
3月12日凌晨,海南商业航天发射场一号发射工位成功完成首次发射任务。专家初步评估显示,发射后受损部位主要集中在发射台盖板、导流锥台面、摆杆、部分管线和测试传感线,但塔架主体结构完好无损 ...
苹果分析师郭明錤近日指出,苹果的Apple Intelligence功能未能有效刺激用户升级iPhone,预计对2025年出货量的提升作用有限。郭明錤分析称,苹果已意识到该功能的表现未 ...
近日,部分用户反馈称,iPhone 16e在发售两周后出现蓝牙音频问题。具体表现为设备连接蓝牙音箱时,音频播放过程中出现卡顿或中断现象,影响使用体验。用户在Apple支持社区、Redd ...
据彭博社记者马克・古尔曼(Mark Gurman)报道,苹果公司正在为AirPods开发同声传译功能,该功能可在面对面聊天中实时翻译对话内容。这一创新功能预计将随iOS 19系统更新推 ...