驾驶证能加6分 ！别再傻傻的只用驾驶证开车了
能源效率No.1！特斯拉Cybercab将搭50kWh以下电池 续航可达482.8KM
AMD顶级APU展现实力！锐龙AI Max 395跑DeepSeek R1：比RTX 5080快3倍以上
艾铁成回应“乐道强制销售店内购车”：员工购车不计入交付
阿里被曝拟全面实现AI化 正开发杀手级AI应用：甚至比抖音更受欢迎
踩X感十足！初轩Air空气拖13.9元大促（空气囊弹力支撑）
1.18万亿！比亚迪A股市值7年来首次超越宁德时代
把光铺路上 问界M9用上华为车语系统2.0：会拐弯的大灯出现了
2025年最美最强小屏旗舰！OPPO Find X8s采用全球最窄边框
Intel首任华人CEO走马上任！改革战略曝光：裁员、振兴代工、AI芯片
近日，由中国青年报社主办、中国青年网承办的“青蜂侠-青年守护品牌大会”在北京举行，趣丸集团出席并分享了公司在守护网络晴空、服务青年成长方
日前，浪潮信息顺利通过全球软件领域最高级别CMMI V3.0五级认证，成为首家通过CMMI最新测试标准的主流算力厂商。
近日,上海普利生三维有限公司(以下简称“普利生”)迎来重大喜讯,公司创始人暨总经理侯锋荣膺第七届上海市工商业领军人物。
2025年3月18日,壹秘科技(EMEET)发布全新先锋级双目4K AI摄像头——EMEET Piko系列。
2025年,对于企业来说,AI已经从遥远的概念变为可以应用落地的工具。如何快速运用AI大模型技术改造业务模式,实现降本增效,已经成为各行业管理者追寻的问题。
初春的绵阳,天气还有些阴冷。早上8点,刚睡醒的元宝像往常一样拿起手机,准备刷会儿手机就起床上班。
万众期待的RTX50游戏本快来了，微星泰坦18 Ultra 龙魂典藏版2025领衔的“泰坦”旗舰游戏本系列也将震撼登场。
说到汽车的“消耗件”,很多人会想到轮胎、雨刮这些裸露在外面的部件。其实,一些隐藏在汽车内部的配件,同样值得关注。
随着2025年提振消费的各项政策措施逐步落地，商业也在新的一年涌动着更多的可能。
在连锁餐饮迈入“万店时代”的当下，绝味鸭脖以AI技术重塑管理链路、以生态合作拓宽商业边界，为传统卤味赛道注入新动能，绝味鸭脖正通过科技与
据外媒报道，Emisense Technologies宣布与一家全球一级汽车供应商达成协议，将实现下一代颗粒物（PM）传感器商业化。该协议将Emisense静电PM（ePM）传感器技术与该供应商的工业化能力相结合。 图片来源：Emisense “该协议标志着ePM技术的新篇章，”Emisense首席执行官Patrick Thompson表示。“经过USCAR联盟近2年的技术评估，ePM技术被选为最有希望满足未来OBD要求的技术。我们很高兴能拥有一家世界一流的合作伙伴来推动下一代近零排放卡车和汽车的开发和商
据外媒报道，3月17日，印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki India）表示，由于原材料和运营成本不断上升，自2025年4月起，该公司将把汽车价格最高上调4%。 尽管马鲁蒂铃木一直在努力优化成本，并尽量减少对客户的影响，但这家汽车制造商指出，部分增加的费用将需要转嫁给市场。 图片来源：马鲁蒂铃木 马鲁蒂铃木尚未明确指出哪些车型的价格涨幅会最高，不过从以往情况来看，该公司整个产品系列（从入门级掀背车到高端 SUV）的价格调整幅度各不相同。 此次涨价幅度与2024年12月该公司宣布的4
“小鹏走了小米的路，小米想要干掉BBA。” “看过2025款G6和G9发布会还是挺感慨的，也算一路见证了小鹏的蜕变与成长。造车不易，没啥捷径可走，唯有做难且正确的事。哦，对了，最重要的还有听劝。20万元-24万元的空间留给G7，有种感觉，今年要冲50万辆了。年底，见分晓……” 绝不是杜撰，文章开篇的两段话，先后来自于北京时间3月13日晚间，位于微信朋友圈由衷的有感而发。至于诉说的主角是谁，相信已经一目了然。 实际上，谈及今天文章的主角，从2024年上半年的摇摇欲坠，到此刻的锣鼓喧天，仅仅用了短短300多天
当德国公开警告“欧洲汽车业必须警惕中国技术垄断”之时，梅赛德斯-奔驰宣布将中国禾赛科技的激光雷达技术融入其全球战略车型之中；吉利支持的亿咖通科技正与大众汽车进行密切洽谈；雷诺与文远知行的自动驾驶Robobus试验也已正式启动。 这种看似矛盾的产业图景，实则是中国智能汽车供应链全球化进程的真实缩影。在电动化与智能化的双重浪潮推动下，全球汽车供应链正经历着一场静默而深刻的革命。 从激光雷达到智能座舱，从自动驾驶算法到车规级芯片，中国企业在技术迭代的赛道上疾驰，不断突破贸易壁垒，以惊人的速度在西方传统汽车强国的
2025年3月14日，上汽集团大乘用车与盖世汽车联合主办的"走进上汽——提质增效&创新驱动论坛暨技术展示交流会"圆满落幕。 本次活动聚焦于传动结构与控制器两大核心领域，汇聚28家杰出的零部件企业、百余位行业专家，通过技术展、提质增效&创新驱动论坛、闭门研讨会三维对话机制，共探电驱系统创新路径，构建产业生态共同体。 开幕致辞 活动开幕式上，上汽集团大乘用车研发部驱动系统硬件部高级总监王健指出：“在全球化竞争格局下，上汽集团在新能源领域的技术突破与产品创新成果已实现全球化市场落地，充分彰显
