看破世界的2点真相，就是我们迈向内心强大的第一步，人生除了生死，都是擦伤。

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正是在与小文的相处中，三妹领悟了生活的意义。影片由此揭示出这样的哲理：人生除了生死，别无大事，正视死亡是为了更好地珍惜当下，更好地理解人生的意义。

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泥河湾博物馆门票？博物馆门票是60元/人。泥河湾博物馆位于河北省张家口市阳原县城新区广场西南部，是在泥河湾遗址群的基础上开发建设，河北省唯一集中保护、收藏展示旧石器时代遗址群风貌以及大量化石、石器文物的专题博物馆，世界考古科研基地。泥河湾博物馆不用门票

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浙江旅游职业学院不为金钱名利只为了给自己家乡代言的象山弄潮儿。我们是福建代言人队，参加这个比赛就是想简单为大家介绍福建的特色和福建的发展，希望可以增加大家对我们福建的了解。”讲好宁波故事，宣传宁波文化，传承宁波故事，离不开每一位成员的努力。“我的家乡·我代言”才艺大比拼决赛

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近日，盖世汽车研究院公布了国内L2系统最新装机量数据。2024年1-8月，国内市场L2及以上智能驾驶装机量累计达605.1万套，其中8月装配量为90.7万套，L2整体渗透率已接近47%，相较于去年同期的40%提升显著。 分品牌来看，造车新势力毫无疑问是当前智能驾驶快速普及的主力军，比如理想汽车、问界、蔚来等，几乎都已全系标配L2，当下各家企业角逐的重点已经转向了NOA，尤其是更复杂的城市NOA规模化落地。 但与此同时，以比亚迪、吉利、长安、大众、丰田等为代表的传统自主及合资品牌，伴随着上半场电气化转型成果

几乎用了近两年的时间，哪吒汽车似乎还未彻底走出自己的困局。 这场困局，从2023年年初开始酝酿，直至今天，哪吒汽车仍未脱身，甚至出现了些许恶化的迹象。 然而，越是在风暴猛烈之时，局中人越需要沉着冷静。在此关键时刻，哪吒汽车切忌慌张，其需要做的是找对主要矛盾并即刻纠偏。 “不懂营销”不是真正的短板 如果说2023年全年，业内更多视线关注的是哪吒汽车何时能重回“销冠”巅峰，那么2024年，大多数人关心更多的是这家公司能坚挺到何时。 这种担忧并非空穴来风。 一直以来，哪吒汽车似乎都并未真正意识到自己遇到发展困境

理想总给人一种似乎在国内还没“赚够”的感觉 这主要是因为，在国内新能源汽车全球出海如火如荼之时，理想对于将整车卖出海外这件事似乎并不是特别上心，该公司关于出海问题的对外态度也显得较为保守和“暧昧”。 甚至在国内主流车企扎堆抢夺海外汽车市场份额的今天，10月20日，有媒体报道称：“理想汽车出海步伐较一年前规划明显放缓。” 知情人士的说法是，理想管理层认为出海需要做更充分准备，当前出海的时机也还不够成熟。 然而就在10月30日，又有媒体称其独家获悉，理想汽车成立了出海一级部门，负责人为王进，向理想汽车销售与服

车企动态 | OEM Trend 界面新闻：比亚迪公布了三季报，报告显示第三季度营业收入为2011亿元，同比增长24%。整体来看，今年前三季度，比亚迪实现营收5022.51亿元，同比增长18.94%；归母净利润252.38亿元，同比增长18.12%。相比特斯拉此前公布的三季度营收251.82亿美元（约为1793亿元人民币），比亚迪单季度营收已经超过特斯拉。 广汽集团：公司2024年前三季度营收约740.4亿元，同比减少24.18%；归属于上市公司股东的净利润约1.2亿元，同比减少97.34%；基本每股收益

如何将人工智能的整体革命应用于解决像自动驾驶这样对精度要求极高，且边缘计算受限的具体问题？ 对于达到“可脱手，可脱眼”的完全自动驾驶，需要非常高的 MTBF (平均故障间隔时间) 标准，哪种方法最有可能成功实现这一目标？ Driving AI 2024，Mobileye CEO Amnon Shashua 教授透露了我们复合人工智能系统 (CAIS) 方法的细节。 点击观看上方完整视频 (带中文字幕) 。

本人在穷游论坛一直是拿来主义，但由于本人这次出游激起不少朋友的兴趣，都要求我提供攻略，所以借这个机会总结一下自己这次的出游，攻略为主，个人游记为辅，希望能给部分有意前往肯尼亚旅游的朋友提供一些参考。

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