并不希望获悉来自哪吒汽车的“坏消息”。毕竟一家受挫的企业背后，同样还有无数承压的上下游企业和个人。 然而现实总是事与愿违。当哪吒汽车在2025年坎坷开局之后，总有人在担心：哪吒汽车的困局还能更危急吗？ 4月，一场维权风暴再次让哪吒汽车站在了舆论的风口浪尖。 4月15日，盖世汽车注意到，近日有网传视频显示哪吒汽车经销商在哪吒桐乡工厂门前维权，希望哪吒汽车“给一个交待”，他们称：“请方运舟董事长正面作出回应”。 视频显示，浙江桐乡工厂外，来自全国各地的20余家经销商代表，作为全国300余家经销商的发声者，带着
随着对生活成本上升的担忧，对劳动力市场的担忧也激增：一年后失业率上升的可能性飙升至44%，上升了4.6个百分点，是自2020年4月新冠疫情爆发以来的最高水平。
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4月15日，随着最后一批展车完成入场归位，第十四届绵阳之春国际车展进入最终倒计时阶段。
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4月15日消息，极星汽车于近日发布称，其与星纪魅族签署终止框架协议，决定终止双方合资企业极星科技的业务运营，并将分销权移交极星。 图片来源：公告截图 据公告内容显示，作为协议的一部分，合资企业将负责在合资企业停止运营之前清偿对其业务合作伙伴（包括外部投资者）的任何未偿财务债务和剩余债务。最后，该协议包括在双方同意的公平对价下，从合资企业转让某些数字资产和其他资产，以便极星能够恢复在中国市场的销售、客户服务和分销活动。 此前，在2023年6月，星纪魅族集团与极星汽车在上海举行战略合作签约仪式，正式宣布设立全
一些人甚至在没有确凿证据的情况下暗示，北京方面的抛售可能在一定程度上推动了30年期美国国债收益率自疫情爆发及随后的波动以来的最大单日涨幅。另一些人则在争论，中国未来是否会转向倾销美国债务，作为对美国一个世纪以来最高关税的回应。
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