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乘联会：12月1-22日乘用车市场零售169.2万辆 新能源占比近50%

2025年什么样的车企才能活下来

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vivo X200 Ultra最快3月发：影像灭霸2.0 硬刚苹果

12月19-22日，荣耀互联网服务“耀享生活节”在广州圆满举办。这也是继昆明、成都、北京之后的年度收官之站。

面对疾病的无情侵袭，高昂的医疗费用让无数家庭深陷绝望的深渊。但幸运的是，轻松筹这一创新性的大病求助互联网服务平台，正在逐步改变这一困境。

据外媒报道，福特汽车公司（Ford Motor Company）为反向驾驶和挖掘模式（reverse drive and dig mode）向美国专利商标局（USPTO）申请专利，可能用于未来的福特汽车。该专利于2023年6月13日提交，2024年12月19日公布，序列号为 0416894。 图片来源：Ford Motor Company 全新越野转弯辅助（Trail Turn Assist）功能首次亮相于2021款福特烈马（Ford Bronco），后来又扩展到福特F-150猛禽（F-150 Rapto

据外媒报道，福特汽车公司（Ford Motor Company）为道路障碍物检测系统向美国专利商标局（USPTO）申请专利，可能用于未来的福特汽车。该专利于2023年6月13日提交，2024年12月19日公布，序列号为0416839。 图片来源：Ford Motor Company 福特最近提交了多项专利申请，主要围绕着开发能够检测车辆附近各种物体的系统。这些专利包括电缆障碍物检测系统以及专门针对越野车的障碍物检测系统。现在，这项最新公布的专利延续了这一趋势，介绍了一种道路障碍物检测系统。 据专利介绍，未

据外媒报道，福特汽车公司（Ford Motor Company）为车身面板安装系统向美国专利商标局（USPTO）申请专利，可能用于未来的福特汽车。该专利于2023年6月13日提交，2024年12月19日公布，序列号为0416845。 图片来源：Ford Motor Company 福特已经公布了多项未来汽车可能配备的各种外部附件的专利，包括安装在备胎或拖车挂钩等不位置的声音“激励器”（扬声器），以及皮卡货箱的附件连接系统。现在，这项最新公布的专利延续了这一趋势，介绍了一种车身面板安装系统。 该专利介绍了一

2024年12月18日，在第二届具身智能产业发展论坛上，钛虎机器人产品负责人谌威以“人形机器人矩阵产品方案：加速具身智能行业发展”主题展开介绍。 钛虎机器人专注关节产品应用和人形ODM业务。核心产品为人形关节，旨在实现高集成度和高性能性，满足复杂运动需求。产品广泛应用于工业、特种作业等领域，如电网、航海、汽车工业及其供应链。公司注重技术创新，通过定制方案解决客户特定需求，未来还将探索实感的远场交互技术，以增强用户体验。 谌威表示，当前行业背景下，数据问题日益突出，包括数据采集方式、获取途径及其成本的多样性

黑马指数四颗星年度新车9款，分别为星舰7 EM-i、银河E5、吉利星愿、元UP、极氪7X、AION RT、小鹏M03、深蓝S07、小鹏P7 。

日前我们获悉，比亚迪元UP将开启它的海外之路，据悉，该车在海外将会被命名为ATTO2，将会在1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布，随后将于2月份正式上市。此外，从2026年起，它将和比亚迪元PLUS（海外ATTO3）以及海鸥（海外Seagull）等车型一起，在匈牙利工厂进行生产。

12月23日，奇瑞瑞虎5x高能版正式上市，共推出3款车型，售价区间为6.99-8.39万元。新车定位为一款小型SUV，采用全新的外观设计语言，并引入Lion5.0AI座舱，配备20.5英寸星云环绕屏。

日前，小米SU7(参数|询价)开启XiaomiHyperOS1.4.5版本OTA升级，本次升级主要涉及小米智能驾驶和小米澎湃智能座舱方面，共有13项新增功能和26项体验优化。本次OTA，小米智能驾驶正式接入VLM视觉语言大模型，复杂道路环境下应对能力提升。

日前，领克大型高端插混SUV预告图在领克Z20上市发布会上揭晓，新车基于领克大型车电混专属架构开发，定位大型SUV，内部代号L946，预计将于2025年初正式亮相。根据此前吉利招标信息来看，预计新车亮相、上市等等一系列产品传播线在2024年11月-2025年6月，大概率会在2025年三季度前正式上市。

日前，奔腾B70(参数|询价)黑骑士价格公布，共推出两款车型，售价区间为12.09-12.38万元。新车相较在售车型主要是增加了黑色外观内饰套件。

日前，全新凯迪拉克XT5(参数|询价)开启OTA升级，本次升级的项目主要包括车机界面、语音大模型、全景影像等方面。本次OTA车机界面新增彩色图标、壁纸主题，提升车机界面的辨识度，并且优化了操作界面，可按用户喜好整合控制和设置功能，并增添工具栏、下拉面板全新设计。

小白同学来啦19分钟前关注原创评测智能、舒适、豪华的全面进阶动态试驾2025款腾势D9新出行原创·精品文章腾势D9的成功我相信不用多说了，十几个月的销量破万已经证明了其火爆程度。但D9毕竟是一款发布两年的车型了，在这个汽车行业快速迭代的当下，腾势D9也需要升级换代继续向上保持竞争力。

2024汽车之家新能源超测，本期带您回顾的是享界S9(参数|询价)（2024款Max后驱长航版）在双温区（低温区5~15℃、寒冷区-25~-20℃）测试中的续航、能耗、充电以及舒适性测试的最终成绩。本次参与测试的这台本期车型享界S9，搭配100kW・h的三元锂电池，驱动形式为单电机后驱，CLTC续航里程达到816km。