2024年对大众汽车集团而言是机遇与挑战并存的一年。这一年，大众进一步深化了与小鹏汽车、Rivian以及上汽集团的合作，加速在电动车领域和智能网联技术上的布局，强化其全球市场的战略纵深。无论是投资、技术共享还是平台合作，这些举措都彰显了大众在未来出行领域持续发力的决心。 然而，伴随着战略转型的推进，大众也面临着来自内部的挑战。关厂、裁员和员工罢工事件频发，不仅考验着企业的管理能力，也折射出传统车企在向电气化和智能化转型过程中不可避免的阵痛。如何在成本优化与公司发展之间找到平衡，成为大众集团必须直面的课题。
通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）在Wolfe Research会议上表示，2024年是通用汽车的“执行年”。 回顾2024年，通用汽车在电动化、自动驾驶和全球业务重组方面采取了多项重要举措，展现了其应对市场变化和竞争压力的战略灵活性。 在自动驾驶领域，通用汽车经历了重大调整。通用汽车旗下自动驾驶子公司Cruise因2023年的一起事故受到调查，调查结果显示管理层存在领导不力等问题，Cruise承认失误并承诺进行改革。随后，通用汽车宣布退出Robotaxi市场，停止对Cruise自动驾驶
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央广网北京2月1日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，新春佳节，各地文旅市场热气腾腾，展现出浓厚的节日氛围和消费活力。今年，武汉首次作为分会场登上总台春晚，众多“春晚地标”吸引了全国游客的瞩目。黄鹤楼成为许多外地游客打卡武汉的第一站。山西游客张婷特地来到这里，一览长江的风
