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1、双电机串并联混联结构，取消了燃油车的传统变速箱。

2、DM-i超级混动技术以高安全性的刀片电池和高性能的大功率电机为设计基础，主要依靠大功率高效电机进行驱动，汽油发动机的主要职责是在高效转速区间发电。

3、并在合适的时机直接驱动车辆，通过改变传统混动技术以发动机为主的设计，从而大幅降低油耗。

4、扩展资料DM-i超级混动的核心部件包括双电机的EHS超级电混系统，骁云-插混专用高效发动机，DM-i超级混动专用功率型刀片电池以及整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统。

5、这些核心部件和关键技术完全由比亚迪自主研发。

6、与燃油发动机相比，电机驱动效能更高且环保。

7、DM-i超级混动以电为主的架构，真正实现了多用电、少用油并且高效用油。

8、电量充足时，DM-i超级混动就是一台纯电动车。

9、在电量不足时，DM-i超级混动就是一台超低油耗的混合动力车：市区行驶，有99%的工况下是用电机进行驱动，驾乘体验无限接近纯电动车，有81%的工况下发动机处于熄火状态，完全零油耗；高速行驶，以并联直驱为主，发动机在高效区间驱动，简化了能量传递环节，实现超高效率和超低油耗。

10、参考资料来源：比亚迪官网-超低油耗，以电为主：DM-i超级混动全球首发。

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