随后,他推广了鸿蒙智行等多个华为智能产品。
余承东这次在演讲中没有使用“遥遥领先”一词,但多次用了“行业领先”“革命性体验突破”“行业第一梯队的第一名”等说法。
他说,新一代鸿蒙座舱经过了新的升级,从鸿蒙2.0的人车互动迭代到多模大模型发展,能实现随手控车、声纹复刻等,“再次成为行业领先”。
余承东的演讲PPT还显示,智能车云ADS3.0是业界首发,在2025年将实现车位到车位,高速L3(自动驾驶级别)试点,而到了 2026年,4.0版本能实现高速L3商用。余承东称,通过端到端的仿生大脑,新一代智能车云的决策会更类人,“有极强的AI能力去应对道路状况”。
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