沃特玛是做什么的?电动汽车行业的龙头企业,专注于新能源汽车动力电池系统的研发、生产和销售,产品覆盖电动汽车整车及关键零部件,主要包括三元锂离离子电池、锰酸锂离子电池、磷酸铁锂离子电池等。公司在全球范围内拥有多家子公司,其中包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、沃特玛等等,是国内动力电池龙头企业。
沃特玛已经差不多凉了。
6月28日,深圳沃特玛被曝资金困难,发出通知,从7月1日起全体职工放假6个月,放假期间公司继续承担工资与社保费用。然后在6月29日,沃特玛的上市母公司坚瑞沃能发公告确认了这个消息,并表示范围限定在深圳公司,涉及员工500人左右。
坚瑞沃能的公告里还有更多消息:
1、沃特玛深圳工厂电芯产线开工率仅有4%,电池包产线开工率24%,其他地区的电池包产线除了舒城,基本都停工了。
2、沃特玛因为欠债,被查封了4000万的生产设备。子公司达明科技75%股权被冻结。
3、有29亿元债务逾期。
目前,沃特玛的动力电池业务已经基本处于停摆的状态,还能有所动作的领域,就剩储能市场了。然而储能市场的容量目前比动力电池小得多,需求非常有限。沃特玛开源不成,就只能节流了。
再看员工这边。沃特玛所说的放假期间支付工资,其实只有最基础的那部分。比如我们接触的一位沃特玛员工就反映,之前一个月拿8、9千,现在一个月2千。以前包食宿,现在这些福利也没了。
其实在之前,沃特玛就不断有员工在离职。根据央视对此事的报道,沃特玛原来有1万人,现在只剩2000人了。
在去年的时候,沃特玛的市场份额一度是动力电池行业第三,市场占有率12%,仅比比亚迪低5%。
沃特玛出问题的原因主要有两点:
1、路线单一。
沃特玛一直专注在磷酸铁锂这条技术路线上,主要是为新能源客车提供电池。然而,2017年新能源客车市场因为补贴下降受到重挫,总需求大幅下滑,宁德时代和比亚迪又相当强势,沃特玛从去年9月就不怎么能拿到动力电池订单了。
2、扩张太快。
沃特玛为了形成规模效应,一口气搞了十一个厂区,同时在建五个新厂区,每个总投资都在20亿以上。这带来了大量的资金需求。
花钱如流水,挣钱如抽丝,沃特玛扛了半年,终于还是没扛住。
所以一个吃政策饭的公司啊,一定要对政策足够敏感,做好风向变化的准备。另外,就吊在一棵树上,是很容易倒下的。
收银员。
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